Ürün ayrıntıları:
|
Bölüm: | çamurluk, Zincir ve lastikler, Deniz kauçuk çamurluk | Malzeme: | Doğal Kauçuk,% 65 doğal RSS3 |
---|---|---|---|
renk: | Siyah | Ürün adı: | Marine Fender, BV Sertifikalı Yokohama kauçuk çamurluk, Gemi Yokohama Tipi Pnömatik Deniz Kauçuk Çam |
boyut: | Müşterinin talebi olarak, TÜMÜ, 3.3x6.5m | Aksesuarlar: | kelepçe ve zincir |
ağırlık: | 25 ~ 4320kg | Başlangıç basıncı: | 0.05MPa / 0.08Mpa |
Vurgulamak: | Kauçuk Yokohama Pnömatik Çamurluklar 4320KG,Siyah Yokohama Pnömatik Çamurluklar,pnömatik kauçuk çamurluklar 25KG |
Pnömatik kauçuk usturmaça, günümüz dünyasında denizcilikte kullanım için geçerli bir çarpışma önleyici cihaz tarzıdır. Gemi, gemiye veya yanaşma tesislerine temas ettiğinde, çarpışmaya karşı koruyucu etkisi, kullanılan basınçlı hava nedeniyle, katı kauçuk çamurluktan yapılmış geleneksel çamurluklardan daha iyi amortisman aracı olarakBüyük enerji emiliminin avantajlarına sahip olarak uygulanabilir büyük tankerlere, LPG gemilerine, okyanus platformlarına, büyük rıhtımlara ve liman iskelelerine vb. geminin tarafını koruyun.
Pnömatik çamurluk yapımı
Pnömatik Çamurluklar, her biri çamurluğun yapımında ve ömründe önemli bir işlev sağlayan üç vulkanize katmandan yapılmıştır.Üç katman
(1) iç kauçuk tabaka
İç lastik, çamurluğun içindeki basınçlı havayı kapatır.İyi bir hava sızdırmazlığı sağlamak için genellikle bir kamyon veya araba lastiğindeki iç lastiktekine benzer bir bileşikten yapılır.
(2) lastik kord takviye katmanları
Sentetik lastik kordu katmanlarının, pnömatik kauçuk çamurluklar için güçlü, verimli takviye için en iyi seçenek olduğu kanıtlanmıştır.Her katman, her iki tarafta katmanlar arasında teması önleyen, bükülme, sıkıştırma ve esneme sırasında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltan bir kauçuk bileşik ile kaplanmıştır.Aynı bileşik katman içindeki her bir ipliği izole eder. Bu, çamurluğun basınç tutma kabiliyetini, yorulma direncini ve dayanıklılık ömrünü büyük ölçüde artırır.Kanvas gibi diğer takviye katmanı malzemeleri, çamurluğun ömrünü önemli ölçüde azaltan aşınma noktalarına sahiptir.
(3) dış kauçuk tabaka.
Sert, aşınmaya dayanıklı dış kauçuk, iç lastiği ve lastik kordu katmanlarını dış kuvvetlere zarar vermekten korumak için tasarlanmıştır.Malzeme, tasarlandığı zorlu çalışma koşullarına dayanacak mekanik özelliklere sahiptir.
Pnömatik çamurluğun avantajları
1.Dış zincir ve lastik ağı Marine pnömatik kauçuk çamurluğumuz üstün bir dış zincirden oluşur
ve özel olarak araba lastikleri, ağır hizmet tipi kauçuk borular ve birbirine bağlanan zincirlerden oluşan lastik ağı. bir pranga ile her kavşak.Bu, pnömatik kauçuğumuzdaki kilit unsurdur.
top eşsiz güç ve dayanıklılık.
2.çamurluk derisi Pnömatik kauçuk çamurluk kaplamamız, sert ve kalın naylon filamentle güçlendirilmiştir.
poliüretan cilt.Deri ayrıca, gömme kaplama sırasında sarmal bir desende uygulanan bir naylon lastik korduna sahiptir.
filament deriye girer.Bu gelişmiş süreç, bizim pn'mizABmatik kauçuk cilt herkese son derece dayanıklı
hava, kuvvetler ve deniz koşulları.
3.Hava sızdırmazlığıPnömatik kauçuk çamurluğumuz harika bir hava sızdırmazlığına sahiptir ve kırılmaz.hava enflasyonu
ve sızdırmazlık imalat süreci make bizim pnömatik lastik topumuz yüksek basınç taşır, hangi anlamına geliyor bizim kauçuk
kalite, dayanıklılık ve işlev açısından üstün top.
4.Kurulum Pnömatik kauçuk çamurluk, topun ağırlığını azaltan hava ile doldurulur.
ceski basitçe kurulabilir.
boyut D×L(m) |
Başlangıç basıncı(Po) 0.05MPa'dır | Başlangıç basıncı (Po) 0.08MPa'dır | ||||
Ağırlık kilogram |
R(kN) | GEA(KJ) | Ağırlık kilogram |
R(kN) | GEA(KJ) | |
0,5×1,0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
0,6×1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
0,7×1,5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
1.5×3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 |
2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0×5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0×6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3×4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
Yükseklik: kauçuk çamurluğun yüksekliği - iç içe geçme, Ağırlığın yanlışlığı: ±%10 Tepki kuvvetinin yanlışlığı: ±%10 |
Yokohama Pnömatik Çamurluklar
Pnömatik çamurluk nedir?
Yokohama çamurluk nedir?
Yokohama çamurluk ağırlığı ne kadardır?
Deniz çamurlukları nelerdir?
Neden Yokohama çamurluk denir?
Gemi çamurlukları nedir?
İlgili kişi: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177